Dopross: о людях, делах и явлениях | Dopross.Ru: о людях, делах и явлениях
Уникальный контент о людях, делах и явлениях
14 октября 2026 Среда
info@dopross.ru

Материалы с тегом «dopross»

Россия 2050 - выживут только сильнейшие, остальные сгинут

Население страны стремительно сокращается. Власти этим всерьез озабочены. Даже в условиях нехватки денег, экономии на пенсиях, Правительство продолжает выплачивать пособия за рождение детей, финансирует программы ЭКО, внедряет стандарты воспитания детей.

Корпорация власти сгоняет туземцев в большие города

Система власти в России выстроена по принципу большой корпорации. Во главе угла стоит получение прибыли — то есть, пополнение бюджета. Деньги оттуда власти тратят по своему усмотрению. Например, невзирая на текущие проблемы простого народа, на спецоперацию в Сирии, спортивные мероприятия мирового уровня, беспрерывные кругосветные путешествия чиновников высокого ранга, которые «защищают, де, интересы России не международной арене» и т.д. На все это денег в казне полно, финансирование не иссякает.

"Он вам не Димон" или какая разница кому принадлежит Россия?!

Наши олигархи, как звезды — их имена знает почти каждый россиянин: Роттенберги, Ковальчуки, Усманов, Дерипаска, Потанин, Галицкий, Фридман, Греф, Медведев, Чубайс и еще сотня-две фамилий миллиардеров или «эффективных менеджеров».

Если завтра Путин скажет - я устал, я ухожу!? Что дальше?

Владимира Владимировича стоит пожалеть. Ведь он фактически в одиночку отвечает за олигархический строй, который построен в стране. Вся собственность кому-то принадлежит: государству или частным лицам. Еще в начале перестройки Чубайс так сказал про приватизацию: «пускай забирают, пускай бесплатно, пускай с доплатой — пусть будет частная собственность. Только это похоронит коммунизм!»

Кто выживет, а кто умрёт на «Евро-2»: иномарки российской сборки, китайцы и российские авто

Кто выживет, а кто умрёт на «Евро-2»: иномарки российской…

Правительство России рассматривает возможность временно разрешить производство и продажу бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» вплоть до июля 2027 года. Причина — топливный кризис: удары по НПЗ привели к падению производства бензина,…