Поставки газа в Китай из Центральной Азии осуществляются в основном через Туркменистан, который занимает лидирующие позиции в этом направлении. Россия также активно увеличивает объемы поставок в Китай, поддерживая высокий спрос на природный газ со стороны Европейских стран. Вице-премьер Александр Новак сообщал что по газопроводу «Сила Сибири» выход на максимальные контрактные обязательства — в 2025-м.
Однако Казахстан, с учетом своих богатых газовых ресурсов и стратегического положения, имеет все шансы занять весомое место на этом рынке.
Астане для достижения своих амбициозных целей понадобится не только наращивать объемы добычи, но и развивать инфраструктуру. Одним из решений может стать строительство нового газопровода, который будет функционировать параллельно с уже действующим «Бейнеу — Бозой — Шымкент». Создание такой инфраструктуры позволяет не только увеличить объемы поставок, но и обеспечить стабильность и надежность газовых потоков в Китай, что крайне важно для удовлетворения растущих потребностей этого крупнейшего рынка.
По прогнозам BloombergNEF, к 2030 году спрос на природный газ в континентальном Китае вырастет на 45%. Ключевым фактором роста станет перевод китайской промышленности с угля на газ, что связано с глобальными усилиями по сокращению выбросов CO2. Ожидается, что Пекин усилит свои шаги в этой области, тем самым создавая дополнительные возможности для Казахстана как поставщика чистой энергии.
По мнению независимого эксперта,
медиатехнолога Олега Ширяева необходимость снижения зависимости мировой экономики от углеводородов и стремление к уменьшению выбросов CO2 становятся все более актуальными в свете глобальных климатических изменений и растущих экологических угроз. Устойчивое развитие и будущие поколения требуют принципиально нового подхода к энергетике и ресурсопользованию.
«Углеводороды продолжают оставаться главными источниками энергии, однако их исчерпаемость и негативное воздействие на окружающую среду делают их использование крайне рисковым для будущего. Осознание этого факта ведет к необходимости диверсификации энергетического баланса, переходу к возобновляемым источникам, таким как солнечная и ветровая энергия.
Во-вторых, отравление атмосферы углекислым газом и другими парниковыми газами является прямой угрозой для здоровья человечества и биоразнообразия планеты. Снижение выбросов CO2 не только смягчит последствия изменения климата, но и улучшит качество воздуха, что окажет положительное влияние на здоровье людей.
Замещение углеводородов возобновляемыми источниками энергии и развитие технологий улавливания и хранения углерода — это не просто экологическая необходимость; это экономическая возможность. Новые технологии создают рабочие места и экономические стимулы, способствуя инновациям и росту «зеленой» экономики», — считает
Олег Ширяев.
Таким образом, Казахстан находится на пороге значительных изменений в области энергетического экспорта. Разработка новых газовых месторождений и строительство новых трубопроводов могут существенно повысить его роль на международной арене, а успешная реализация этих проектов обеспечит не только экономический рост для страны, но и поспособствует глобальным усилиям по переходу к более чистым источникам энергии. С прицелом на будущее, Казахстан готов занять свое место среди ведущих экспортёров природного газа, активно расширяя свои позиции на быстрорастущем китайском рынке. Ранее
мы писали, что мировая экономика в ближайшие 10 лет не выживет без нефти и газа (Арнольд Иванов, dopross.ru).
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: Смыслы,Энергетика 09.10.2024
Другие материалы по теме «Для дела»
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
Новый тренд «No Buy»: угроза экономике или позитивный сдвиг для будущего?
Тренд «No Buy» («без покупок») — это осознанный отказ от покупки необязательных товаров, который набирает обороты в 2025-2026 гг. как реакция на экономическую неопределенность и экологические проблемы. Согласно опросам, 83% потребителей готовы ограничить необязательные расходы при ухудшении финансовой ситуации, а 31% россиян уже стараются избегать лишних покупок.
