Зарабатывают на этом, безусловно, застройщики: недаром из семи миллиардеров Краснодарского края, по некоторым данным, четверо занимаются именно строительным бизнесом. Их имена, конечно, публично не называются, мы знаем у себя только двух миллиардеров: Сергея Галицкого, создавшего «Магнит» и Олега Дерипаску, короля аэропортов Кубани, который по слухам до сих пор прописан в Усть-Лабинске откуда он родом. Впрочем, Дерипаска давно живет в столицах.
Сначала власти радовались росту строительства, но потом за голову схватились: стремительное перенаселение Краснодара породило кучу проблем, вызванных тотальной нехваткой социальной инфраструктуры и дорог. И решать их придется именно властям, а не обогатившимся застройщикам.
Простые жители Краснодара и общественные деятели уже вслух говорят о необходимости ввести мораторий на строительство жилья в Краснодаре. До тех пор, пока не будут решены проблемы, накопившиеся из за уже построенного жилья и перенаселения города.
Это пластмассовые проекты нового Краснодара!
Однако, не тут то было! Оказывается чиновники администрации края стремятся застроить Краснодарский край еще больше. В своих стратегиях социально-экономического развития до 2030 года они хотят построить на Кубани 56,2 млн квадратных метров жилья! До 2024 года власти хотят сдавать
ежегодно 5,3 миллиона квадратных метров, а с 2024 по 2030 по 5,7 млн метров!
Если руководствоваться нормами Краснодара, которые утверждены в 2015 году ГорДумой, то, в среднем, на одного человека должно приходится 18 квадратных метров жилья. Если руководствоваться этой цифрой,
то за следующие десять лет в регионе построят жилья, для 3,1 млн человек!
Правда прожектеры администрации Краснодарского края настаивают в будущем на других нормах: на одного человека от 29 до 33 квадратных метров! Согласно этому сценарию до 2030 года население региона может увеличится
минимум на 1,3 миллиона человек.
Расчет канала Dopross.ru прост: всего по новым нормам построят жилья на 1,83 миллиона человек.
По данным риэлтеров 70% всех новостроек Кубани покупают переселенцы, а это как раз и будет 1,3 миллиона «новых краснодарцев». Разумеется, речь идет обо всем регионе, а не только о Краснодаре.
Однако, практика показывает, что более половины всех «понаехов» предпочитают покупать жилье именно в Краснодаре. А это значит, что к 2030 году население города вырастет, согласно проектам чиновников, еще на 600-700 тысяч человек.
Справитесь? Или будет коллапс и техногенная катастрофа?
Текст: Владимир Пришвин
Dopross.ru: о людях, делах и явлениях
Пожалуйста, поблагодарите автора статьи - нажмите на любой рекламный блок на сайте.
РЕКЛАМА НА САЙТЕ DOPROSS.RU
Dopross.ru в Telegram
Dopross.ru в Дзен
Dopross.ru в YouTube
Теги: dopross 06.05.2022
Другие материалы по теме «Для дела»
Топливный кризис в России: где ждать очереди, а где бензин уже появился
Ситуация с топливом остаётся напряжённой. Об этом на совещании 14 августа под руководством вице-премьера Александра Новака говорили представители правительства и нефтяных компаний . Перебои с поставками бензина сохраняются, а в некоторых регионах очереди на заправках стали привычным явлением. Единственная хорошая новость — нефтяные компании начали активно наращивать поставки в самые проблемные субъекты .
Таксопарки назвали самые выносливые автомобили для работы в России
Российские таксопарки составили рейтинг автомобилей, способных выдерживать экстремальные нагрузки при работе в такси. Безусловными лидерами по надежности признаны Kia Rio и Hyundai Solaris. Как сообщает журнал «За рулем» со ссылкой на мнения перевозчиков, эти модели могут проходить до полумиллиона километров без капитального ремонта, а отдельные экземпляры достигают и миллиона. Секрет их живучести — в простых и тяговитых моторах, элементарной подвеске и классическом гидроавтомате. Запчасти доступны и стоят вменяемо, что делает ремонт экономически оправданным.
Валютный счет для бизнеса: как открыть и использовать
Когда компания начинает платить зарубежным поставщикам или получать выручку в иностранной валюте, обычного расчетного счета может быть недостаточно. При выборе банка предприниматели сравнивают валютные счета по комиссиям, срокам проверки документов, доступным валютам и удобству обмена.
Цифровой рубль против криптовалюты: чем они на самом деле отличаются
Цифровой рубль — третья форма российской национальной валюты. Она существует наряду с наличной и безналичной, не отменяя и не заменяя их. Криптовалюта и цифровой рубль — принципиально разные инструменты. Они решают разные задачи, и прямой конкуренции между ними нет. Ни один цифровой актив сегодня не может использоваться как средство платежа.
Новый хозяин воздушных ворот: Шереметьево покупает Домодедово за полцены
29 января 2026 года на российском авиарынке произошло событие, которое историки транспорта, возможно, будут называть «великим переделом». После долгой и запутанной эпопеи с национализацией один из крупнейших аэропортов страны, Домодедово, обрел нового собственника. Им стала не иностранная компания и не частный инвестор, а главный конкурент — «Международный аэропорт Шереметьево».
-86959.jpg "Топливный кризис в России: где ждать очереди, а где бензин уже появился")
